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RAV4とホーミーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とホーミーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ホーミー
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
2574 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ETC 全周囲カメラ 踏み間違い急発進抑制装置 後側方検知

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ・寒冷地仕様・TSS・PKSB・PVM・BSM・パワーシート・シートエアコン・ETC・純正アルミ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビキット/TRDエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X モデリスタエアロ/社外 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ Bluetooth再生 フルセグTV パワーバックドア パワーシート シートヒーター(前席) BSM デュアルオートエアコン セーフティセンス

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・TV Bカメラ パワーウインドウ カーテンエアバック 運転席パワーシート ワンオーナ イモビライザー 地デジ キーレス ETC付 LEDヘッドライ クルコン オートエアコン 横滑り防止装置 AW

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
609
326.9万円
関西
315
328.6万円
東海
475
310.6万円
北海道
159
318.3万円
九州
346
316.6万円
東北
209
324.1万円
北陸・甲信越
200
316万円
中国
171
305.6万円
四国
90
313万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ホーミー
450万円490万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
2487 排気量(cc) 1952~3153
186 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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