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ヴェゼルとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとホーミーコーチの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ホーミーコーチ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
5178 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 パワーテールゲート LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートクルーズ オートエアコン

    本体価格
    321.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ホンダセンシング 登録済未使用車 パノラマルーフ パワーバックドア シートヒーター 全方位モニター プレミアムオーデイオ 純正9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    301.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグテレビ Bluetooth接続 HDMI接続 電動格納ミラー オートクルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディーラー保証2年付き/ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ TVフル リアカメラ 前後ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    273.8万円

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    118.6万円

関東
1527
241.2万円
関西
629
253.5万円
東海
792
261万円
北海道
236
231万円
九州
710
242.5万円
東北
435
228.1万円
北陸・甲信越
349
249.4万円
中国
285
246.1万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ヴェゼルとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ホーミーコーチ
227.9万円396.9万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1496 排気量(cc) 1952~2960
106~118 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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