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RAV4とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ホーミーコーチ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
2650 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    247万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマサンルーフ ハンズフリーパワーバックドア 純正ディスプレイ ナビTV バックモニター デジタルインナーミラー 黒革エアシート LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 本州仕入・10.5型DA・BSM・セーフティS・パワーシート・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・純正19インチAW・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAナビ フルセグTV 電子インナーミラー前後ドラレコ内臓 ETC2.0 全方位カメラ LEDヘッドライト フロント両席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    408.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD PKSB ETC LEDヘッドライト レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB パワーシート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    324.2万円

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    本体価格
    119万円

関東
624
325.4万円
関西
314
328万円
東海
492
311.9万円
北海道
162
324.2万円
九州
363
318.4万円
東北
213
324万円
北陸・甲信越
212
316.2万円
中国
176
305.1万円
四国
94
307.8万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ホーミーコーチ
450万円490万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2487 排気量(cc) 1952~2960
186 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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