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ミトとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ミトとマキシマの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   日産  マキシマ
VS
20万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 139万円154万円
マキシマの相場表を見る
78 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ナビTV キーレス ETC 純正17AW 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ キーレス ETC シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザー

    本体価格
    58.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 右H 6AT  TCT 赤

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 限定モデル フリードライブエディション

    本体価格
    90.2万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ カロッツエリアナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43.6万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 禁煙 黒革 シートH カロナビ TV ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウン革シート SDナビ&フルセグ

    本体価格
    109.7万円

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    139.9万円

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    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

関東
37
76.4万円
関西
15
86.2万円
東海
11
68.4万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
2
159.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミトとマキシマのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   日産  マキシマ
261.5万円348万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1368 排気量(cc) 2960
135~170 最高出力(馬力) 160~195
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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