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ミストラルとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   ホンダ  フリード
VS
95.9万円148万円
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中古車相場 9.9万円535.5万円
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5 中古車掲載台数 6124
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し NOx・PM不適合 ウィンチ ヒッチメンバー ルーフキャリア 7人乗り スペイン日産製

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 整備記録簿 13枚

    本体価格
    148万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア Bluetooth ワンセグTV CD/DVD再生 HIDヘッドライト スペアキーあり オートライト 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 2年保証 弊社下取車 6人乗り 8インチデ

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    289.8万円

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    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    218万円

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  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング モデューロエアロ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング クルーズコントロール ETC リアカメラ Bluetooth フルセグ 両側パワースライドドア 電格ミラー

    本体価格
    164.8万円

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  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ-AAC

    本体価格
    179.8万円

関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2034
191.4万円
関西
1005
214.1万円
東海
896
229.4万円
北海道
178
196.7万円
九州
874
199.5万円
東北
325
196.3万円
北陸・甲信越
350
214.9万円
中国
291
213.5万円
四国
171
215.4万円

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ミストラルとフリードのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   ホンダ  フリード
229万円279万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2663 排気量(cc) 1496
100~130 最高出力(馬力) 106~118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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