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ラシーンと300を比較! - みんなの比較車種

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ラシーンと300の中古車情報を比較する

日産  ラシーン   クライスラー  300
VS
29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 65万円495万円
300の相場表を見る
115 中古車掲載台数 82
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 各機関点検整備済 4cnリフトUP ETC AT LED

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 4WD

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 5速MT 関東車 再塗装済 車検R8年6月

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD サンルーフ グリルガード 背面タイヤ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD 63000k 5速MT

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC キーレス 全塗装済 ナビ

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ルーフレール カバー付き背面タイヤ

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    173.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 22インチアルミ・エアサス・現行フェイス

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    220万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー 300 ジョンバルベイトスED 24AW エアサス デュラフレックスエアロ ワイドフェンダー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI6.4 車高調 社外22インチ K&Nエアクリ

    本体価格
    259.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド ディーラー車 ナビ 地デジ ETC Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

関東
14
93.3万円
関西
24
106.6万円
東海
24
120.6万円
北海道
14
69.3万円
九州
20
69.4万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
11
92.7万円
中国
5
67.8万円
四国
2
173万円
地域別台数
関東
27
210.3万円
関西
10
134.7万円
東海
25
181.7万円
北海道
3
175万円
九州
9
162.2万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
3
171.7万円
中国
4
233.3万円
四国
0
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ラシーンの中古車を探す

300の中古車を探す

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ラシーンと300のカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   クライスラー  300
157万円219.8万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1497~1998 排気量(cc) 3604~6416
105~145 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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