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ウェイクとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ラシーン
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ・TV・DVD・Bluetooth・ETC・両側スライドドア・LEDヘッドライト・アイドリングストップ

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・CDプレーヤー・スマートキー・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ バックカメラ プッシュスタート 両側パワースライドドア ETC フリップダウン

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無し ワイドナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド PWRモード ステアリングスイッチ 後席ロールシェード 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 社外HDDナビTV 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 左側パワスラ ナビ TV Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 7インチメモリーナビ フルセグTV 純正15インチアルミホイール 全方位カメラ 後席モニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマキー 片側パワスラ オートライト

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD ナビ付社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    129万円

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    77万円

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    69.9万円

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    本体価格
    82万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD フォグランプ ウッドパネル シートカバー  ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア 純正アルミ 1800CC

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD MT Dブルー MOMOハンドル ETC カーナビ チェック柄シート サスペンションローダウン  1500CC

    本体価格
    140万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
417
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
119
93.8万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
43
107.3万円
関西
15
99.2万円
東海
24
105万円
北海道
16
69.2万円
九州
12
90.4万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
88.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円

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ウェイクとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ラシーン
135万円189.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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