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ラシーンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
24.8万円199.8万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 139万円398万円
GLクラスの相場表を見る
121 中古車掲載台数 30
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 全塗装 グリル社外 ETC付

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社分割/3年保証/全塗装/ブロックタイヤ/ルーフレール/シートカバー

    本体価格
    97万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 4WD 車 タイミングチェーン式エンジン サンルーフ/ガラスルーフ レール アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD マニュアル5速車 タイミングチェーン式エンジン4WD車 ETC ABS キーレスエントリー 修復歴 無しルーフレール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無し 寒冷地仕様

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検R10年2月特別仕様車1500タイプA アートパネル ガソリンタンク交換済 BT対応オーディオ ケンウッド4スピーカー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行121842kmBLOOOMオリジナルグリルサービス ウッドパネル コンビハンドル ハードケース

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンルーフ ウッドパネル シートカバー ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア スペアタイヤカバー ニッサンアルミ 1800CC

    本体価格
    123万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ!!5MT!4WD!サンルーフ!

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 車検2年

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正ホワイトホイールカバー フル純正装備

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    359万円

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    応談

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    344.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ  電動リアゲート 純正アルミ クルーズコントロール 電動シート シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 純正HDDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    198.9万円

関東
47
105.7万円
関西
12
113.9万円
東海
16
100.2万円
北海道
13
66.4万円
九州
22
91.6万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
2
129.4万円
中国
4
101万円
四国
3
102万円
地域別台数
関東
10
289.1万円
関西
4
307.3万円
東海
6
312.8万円
北海道
1
300万円
九州
3
238万円
東北
4
288.2万円
北陸・甲信越
1
198.9万円
中国
0
---
四国
1
365万円

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ラシーンとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
157万円219.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1497~1998 排気量(cc) 2986~4663
105~145 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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