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マーチとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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マーチとラシーンの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  ラシーン
VS
5万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 117
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 1年保証付/走行18千Km/ナビTV/ETC/スマキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 横滑り防止装置/プッシュスタート

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 1オーナ 特別仕様車 専用内装 ナビTV ETC

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ BT接続ナビTV オ-テックAW ETC オ-トライト

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正SDナビETCドラレコ1オーナー禁煙車

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S /5速MT/CD/最終後期型/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ スマートキー ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 30thハピネス 4WD 4WD 禁煙車 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 73185KM/CURTルーフキャリア

    本体価格
    188万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 全塗装 リフトUP MTタイヤ ウッドH

    本体価格
    228万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ&ETC&木目調パネル

    本体価格
    80万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 丸目カスタム サンルーフ付き

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 全塗装済シーダグリーン

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD アルミ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD ナルディウッドステア シートカバー ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD タイミングチェーン ルーフキャリア

    本体価格
    68万円

関東
352
52万円
関西
141
48.1万円
東海
183
57.7万円
北海道
62
52.2万円
九州
147
46万円
東北
89
53.6万円
北陸・甲信越
93
53.7万円
中国
71
46.6万円
四国
40
49.8万円
地域別台数
関東
19
85.8万円
関西
17
135.5万円
東海
25
120.1万円
北海道
14
69.9万円
九州
22
69.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
104.9万円
中国
8
65万円
四国
4
121.2万円

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マーチとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  ラシーン
100万円356.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1198~1597 排気量(cc) 1497~1998
79~150 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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