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308とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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308とラシーンの中古車情報を比較する

プジョー  308   日産  ラシーン
VS
24.8万円478万円
308の相場表を見る
中古車相場 29万円275万円
ラシーンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 120
  • プジョー 308 アリュール 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    289万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 禁煙車 左H 6MT カープレイ Bカメラ LED

    本体価格
    322.6万円

  • プジョー 308 1.2 シェロ フルパッケージ 禁煙1オーナ Pルーフ 本革シート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    342万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 純正ナビ地デジBカメETC

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 アップルカープレイ LEDライト

    本体価格
    109万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承

    本体価格
    408.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 シエロ ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ACC 半革

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 18ヶ月保証

    本体価格
    300.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ナビ ホイールブラック塗装済み

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 ラシーン タイプII 全面塗装 内張張替 ナビTVバ 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙 FM キーレス PW 電格 取説 社外AW

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ SR18DE

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ルーフレール/ETC/革巻きステアリング

    本体価格
    67.9万円

関東
55
194.2万円
関西
41
199.2万円
東海
26
226.8万円
北海道
5
226.2万円
九州
10
163.6万円
東北
24
176.3万円
北陸・甲信越
9
215.6万円
中国
4
148.5万円
四国
4
101.7万円
地域別台数
関東
39
116.4万円
関西
14
111.5万円
東海
21
112.1万円
北海道
17
75.7万円
九州
12
60.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
106.3万円
中国
5
64.6万円
四国
3
116万円

308の中古車を探す

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308とラシーンのカタログ情報を比較する

プジョー  308   日産  ラシーン
305.3万円572.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1199~1598 排気量(cc) 1497~1998
130~180 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は178台、ラシーンの中古車は120台掲載しています。
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