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コペンとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  バネットラルゴ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ナビ BBS製16インチ鍛造アルミ MOMO製本革巻ステアリング 専用スポーツシート シートヒーター 20周年記念エンブレム 電動アクティブトップ LEDヘッドライト プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BILSTEIN製サス RECAROシート 5速MT 16AW  LEDヘッド タイヤ空気圧モニタリングシステム メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー 2.0ETC インテリキー Pスタート ブラックインテリアパック

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ コペン ローブ/禁煙車/純正ナビゲーション ドライブレコーダー/プッシュスタート/キーフリーリモコン純正アルミホイール

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 元試乗車 記録簿 ワンオーナー LEDヘットランプ

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/16インチアルミホイール/HDDナビゲーション/ワンセグ/ETC/キーレス/マニュアルエアコン/フォグライト/パワーウインドウ/電動調整ミラー/グローブボックス/4速オートマ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ローダウン・マフラー・追加メーター・ナビ

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用サスペンション フルセグナビ D

    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 BBSアルミ ケンウッド製メモリーナビ/地デジ/BT接続/USB接続 LEDオートライト&フォグ シートヒーター スマートキー&プッシュスタート オートA/C アイドリング 横滑り防止

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリーナビBBS15AWビルシュタインサスKIT 電動オープン ドライブレコーダー フルセグ Bluetoth リモコンキー HKSターボタイマー RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング HID

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

関東
481
132.4万円
関西
249
141.7万円
東海
301
139.9万円
北海道
33
118.4万円
九州
251
115.5万円
東北
64
116.8万円
北陸・甲信越
88
138.5万円
中国
106
125.3万円
四国
56
123.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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コペンとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  バネットラルゴ
179.8万円255.6万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
658 排気量(cc) 1809~1973
64 最高出力(馬力) 79~88
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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