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バネットラルゴとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   ダイハツ  ミラトコット
VS
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中古車相場 30.8万円154.1万円
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2 中古車掲載台数 641
  • 日産 バネットラルゴ グランドサルーン 

    本体価格
    164万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    82.9万円

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    83万円

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    本体価格
    53.7万円

関東
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161万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
137
85.3万円
関西
71
85.2万円
東海
104
84.5万円
北海道
48
108.1万円
九州
88
81.8万円
東北
41
94.3万円
北陸・甲信越
61
86万円
中国
58
90.8万円
四国
33
85.2万円

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日産  バネットラルゴ   ダイハツ  ミラトコット
155.6万円265.1万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1809~1973 排気量(cc) 658
79~88 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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