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N-WGNとリバティを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとリバティの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  リバティ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正8インチナビVXM-245ZFEi シートヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN Gターボパッケージ アンシンパッケージ 2WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ホンダ認定中古車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム Lターボ 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ フルセグTV アイドリングストップ スマートキー HIDヘッドライト ETC CD DVD再生 ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 C SDナビ ETC オートエアコン フルセグ CD/DVD再生 アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止装置 電動格納ドアミラー ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突軽減 ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 特別仕様車 Honda・SENSING ナビ装着用スペシャルPKG 社外Mナビ フルセグTV Bluetooh Bカメラ LEDオート レーダークルーズC ATハイビーム Pセンサー ハーフレザーシート クロームメッキ加飾&メタルスモーク塗装

    本体価格
    134.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD /Wサンルーフ/左自動ドア/コールマン専用カプロンシート/純正DVDナビ/バックカメラ/ルーフレール/ドアバイザー/ETC/中期型/限定車

    本体価格
    67万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

関東
1082
86.4万円
関西
509
83.9万円
東海
707
101.2万円
北海道
387
109.6万円
九州
818
83.8万円
東北
538
98.3万円
北陸・甲信越
501
94.7万円
中国
401
89.5万円
四国
216
89.2万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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N-WGNとリバティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  リバティ
120.4万円212.4万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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