| トヨタ 86 | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.8万円～640万円
86の相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
| 1151台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ 86 | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| 199万円～648万円 | 新車時価格 | 180.4万円～242.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1998 |
| 200～219 | 最高出力（馬力） | 147 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～13km/L |
|
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps／最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L（最軽量グレード）という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている（2012.4） |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
86とリバティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！86とリバティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは86の中古車は1151台、リバティの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
