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ルキノとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ルキノとカプチーノの中古車情報を比較する

日産  ルキノ   スズキ  カプチーノ
VS
70万円
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中古車相場 49.8万円380万円
カプチーノの相場表を見る
1 中古車掲載台数 87
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    60万円

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    128万円

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    本体価格
    170万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・ターボ・パワーウィンドウ・追加メーター・ETC付

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 インタークーラーターボ 2WD 後輪駆動

    本体価格
    93万円

  • スズキ カプチーノ 660 Fエアロ TE37 社外マフラー  社外足回り フロントガラスクールベール

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ETC 14インチアルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    68万円

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

関東
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1
70万円
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
21
149.2万円
関西
11
127万円
東海
15
150.8万円
北海道
2
99万円
九州
18
124.8万円
東北
6
130万円
北陸・甲信越
2
76万円
中国
10
171.2万円
四国
2
107.5万円

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日産  ルキノ   スズキ  カプチーノ
93.8万円183万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1497~1838 排気量(cc) 657~658
105~175 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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