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スクラムワゴンとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとルネッサの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  ルネッサ
VS
25万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 地デジナビ両側自動ドアETC15インチAW

    本体価格
    93万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ オートステップ WPSD

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ AT 左側パワースライドドア 車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 後席モニターデュアルカメラBパワスラETC

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 ETC 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC シートヒーター リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 最長18年保証

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC ドラレコ 純正アルミホイール ナビ

    本体価格
    73.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検09.3 ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
58
85.2万円
関西
38
72.4万円
東海
23
100.4万円
北海道
12
97.1万円
九州
27
90.8万円
東北
8
96.9万円
北陸・甲信越
12
118.1万円
中国
13
66.9万円
四国
4
76万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとルネッサのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  ルネッサ
143.6万円209.6万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
64 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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