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スクラムとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとルネッサの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  ルネッサ
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
355 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート・パワーウィンドウ・純正キーレス・LEDヘッドライト・両側スライドドア・MTモード付・CD・横滑り防止装置・

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 両側スライド  ETC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ スライドドア ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー・ETC・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・スペアキー

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・エアコン・クーラー・パワステ・盗難防止装置・横滑り防止装置・純正ラジオ・12V電源ソケット・フロアマット

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 3AT 4WD パワーウィンドウ 取説 光軸ダイヤル 保証書 点検整備記録簿 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキ 横滑り防止装置 タイミングチェーン 5AGS 積載350kg 軽バン 箱バン パワステ エアコン エアバック 乗車定員4名

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ 電格ミラー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  新品FINALIST FZ-S514インチアルミ/新品マックストレック RTタイヤ/ライトレベライザー/ワンオーナー/整備記録簿2枚

    本体価格
    89.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
76
74.6万円
関西
66
63.8万円
東海
61
96.3万円
北海道
22
94.3万円
九州
41
72.9万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
30
101.8万円
中国
30
71.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スクラムとルネッサのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  ルネッサ
92.3万円171.1万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
46~49 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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