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ルネッサとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
44.8万円
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中古車相場 13万円390.3万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 325
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.7 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    220.6万円

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    本体価格
    38.6万円

関東
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44.8万円
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
121
145万円
関西
28
180.6万円
東海
43
177.7万円
北海道
34
166.8万円
九州
22
142.8万円
東北
37
195.7万円
北陸・甲信越
33
165.6万円
中国
6
157.1万円
四国
1
155万円

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日産  ルネッサ   スバル  インプレッサハッチバック
183.5万円294.5万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1998~2388 排気量(cc) 1995
140~200 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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