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ウェイクとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  レパード
VS
5.7万円198.7万円
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中古車相場 58.8万円500万円
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1736 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII パノラマモニターカメラ8インチナビTV

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正8インチナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 スマートキー

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 純正ナビTV/Bluetooth接続/バックカメラ/

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 全国6ヶ月保証/ナビ/リアカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    74.8万円

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関東
412
93.9万円
関西
293
99.6万円
東海
249
98.6万円
北海道
76
111.1万円
九州
301
95.1万円
東北
113
103.7万円
北陸・甲信越
92
104.7万円
中国
136
99万円
四国
64
96.6万円
地域別台数
関東
23
190.6万円
関西
3
201.6万円
東海
3
251.1万円
北海道
3
69.5万円
九州
5
324.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
94.8万円
中国
3
223万円
四国
2
192.5万円

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ウェイクとレパードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  レパード
135万円189.5万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
52~64 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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