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ウェイクとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  レパード
VS
24.5万円198.7万円
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中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 左PSドア 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ/衝突軽減/両側電動/純正ナビ/ETC/

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ドラレコ バックカメラ ETC ナビTV USB

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA カーナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ/Wパワスラ/フルセグBカメBT音楽/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ 両側電動ドア 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDライト フォグ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 本土中古車の内外装美車入庫しました

    本体価格
    111万円

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    350万円

関東
379
97.1万円
関西
280
103.3万円
東海
239
98.5万円
北海道
91
116.5万円
九州
275
100.1万円
東北
105
110.8万円
北陸・甲信越
87
105.7万円
中国
125
102.7万円
四国
63
105万円
地域別台数
関東
19
202.5万円
関西
3
201.6万円
東海
5
248.7万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
219.5万円
四国
1
180万円

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ウェイクとレパードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  レパード
135万円189.5万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
52~64 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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