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コンチネンタルとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

リンカーン  コンチネンタル   日産  レパードJ.フェリー
VS
128万円295万円
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中古車相場 82万円135万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 2
  • リンカーン コンチネンタル マークVI ディーラー車 Lダウン ワンオフリアマフラー Wリボン

    本体価格
    314万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 記録簿10枚 保証書 禁煙車 D車 本革Pシート

    本体価格
    199万円

  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    398万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル マークIV フルオリジナル ニュージャパンモーター ディーラー車両

    本体価格
    630万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    128万円

  • リンカーン コンチネンタル スーサイドドア 内装リペア済 スーサイドドア 内装リペア済

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ ガレージ保管

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
3
396万円
関西
0
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東海
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314万円
北海道
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458万円
九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
298.5万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
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東海
1
135万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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コンチネンタルの中古車を探す

レパードJ.フェリーの中古車を探す

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コンチネンタルとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

リンカーン  コンチネンタル   日産  レパードJ.フェリー
499.5万円535万円 新車時価格 332万円474万円
セダン ボディタイプ セダン
5240×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
4600 排気量(cc) 2960~4130
260~279 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
7.1~8km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルの中古車は9台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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