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ローレルとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとモンテカルロの中古車情報を比較する

日産  ローレル   シボレー  モンテカルロ
VS
40万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 218.8万円698万円
モンテカルロの相場表を見る
146 中古車掲載台数 6
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション タイベル交換済 フルカスタム 新品19AW

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調 ロンシャン15インチアルミ オートライト Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ローレル GL/C130/ガメラ G20エンジン/加工カム/シリンダーヘッド面研/ソレックス44/5速MT/車高調

    本体価格
    440万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 新品19AW/フルエアロ/新品ダウンサス/テールレンズキャンディブラック塗装/ヘッドライトインナーブラック

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20 整備手帳 純正アルミ/エアロ スペアタイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    169万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 純正フルエアロ リアスポ 社外17インチAW ライザー砲弾マフラー HIDヘッド ナルディウッドステア RBエンジン タイミングベルト交換済

    本体価格
    145万円

  • 日産 ローレル クラブS RB25ターボ 5速公認 車高調 LSD オイルクーラー インタークーラー エキマニ マフラー ブーストコントローラー 4POTキャリパー 全塗装済

    本体価格
    259万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 後期 AT車 修復歴無 車高調 Zauber Glanzen17インチアルミホイール 新品タイヤ カロッツェリアSDナビ Bluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレクション・S 

    本体価格
    113.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 輸入新規 全塗装済 NEWモール

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 8ナンバー 3P1SQ 逆組み エーデルキャブ

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー モンテカルロ 350 デイトンコンビ エーデルキャブ 新品アルミラジエター有り  2P4B

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ Luxury Sport ハイドロ歴無し IROC20インチホイール エーデルブロックキャブレター MSDイグニッション エアコン修理済み ルーフ塗装済み フロアパン張替塗装済み ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 2ドアハードトップ 350E/g換装 700R4 4速AT換装

    本体価格
    698万円

関東
59
183.1万円
関西
19
174.2万円
東海
23
199.7万円
北海道
4
243.7万円
九州
11
273.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
366.4万円
四国
7
145.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
458.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ローレルとモンテカルロのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   シボレー  モンテカルロ
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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