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ローレルと2CVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   シトロエン  2CV
VS
40万円~458万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 139万円~300万円
2CVの相場表を見る
93台 中古車掲載台数 10台
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト スターシャーク14AW 社外車高調 純正5速MT RB20Eエンジン 社外ETC 電格ミラー ダッシュ板割無

    本体価格
    299万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS RB25DET 5MT インタークーラー エアクリ 車高調 社外アルミホイール 追加メーター 社外ステアリング ブリッドセミバケ 社外マフラー 社外FRPボンネット 社外ラジエーター

    本体価格
    270万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX タワーバー・HPIエアクリ・ハーフレザーシート・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・社外マフラー・RSRダウンサス・サイドバイザー・ユーザー買取車・追加メーター・

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 載替5MT 外フルエアロ 外17AW 外ショック ローダウン 外テンションロッド 外タイロッド 外マフラー LSD オーディオ Bluetooth ドラレコ ETC A/C修理済 タイベル交換済

    本体価格
    254万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品CROSS SPEED CR518インチアルミホイール 新品タイヤ装着 レッドカラーキャリパー グリル・ガーニッシュスモークメッキ加工 スモークテール

    本体価格
    177万円

  • 日産 ローレル 2.5クラブS ターボタイプX 公認!!ER34 5速MT載替済 記録簿付!! 8.6万キロ時タイベル交換済 NISMOフライホイール&カッパーミックスクラッチ WORKマイスター17IN パワーシート サイドスポイラー キーレススペア

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ローレル V20 メダリスト TB 

    本体価格
    295万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 車検整備付き MT載替公認 RB25 WORK18インチアルミ SPマフラー SPステアリング

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル GL 2000. GL C31

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 ローレル メダリスト 全塗装 社外ホイール

    本体価格
    120万円

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    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

関東
34台
233万円
関西
8台
264.1万円
東海
20台
219.6万円
北海道
7台
243.2万円
九州
5台
342.3万円
東北
2台
176.5万円
北陸・甲信越
4台
77.5万円
中国
7台
552.7万円
四国
6台
158.6万円
地域別台数
関東
3台
191.7万円
関西
1台
300万円
東海
4台
170万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
1台
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日産  ローレル   シトロエン  2CV
206万円~351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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