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ムーヴコンテとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  ローレル
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 48万円358万円
ローレルの相場表を見る
947 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 夏冬タイヤ付 車検整備付 HDDナビ TV エンスタ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC フルセグTV 走行中TV カロッツェリアスピーカー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 車検9年3月・Bluetoothナビ・ETC・タイミングチェーン車・コラムCVT

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙 ETC クラリオン7インチナビ TV NX308 SD DVD CD ラジオ オ-トエアコン ベンチシ-ト フォグランプ ウインカ-付電格ミラ- リヤスポイラ- ア-ムレスト Wエアバック ABS 集中ドアロック 衝突安全ボディ ベンチシ-ト

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 社外ナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ スマートキー ベンチシート アームレスト CVTオートマ インパネ収納BOX

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビ TV ETC アイドリングストップ ブルーツース バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 禁煙車 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    34.1万円

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    本体価格
    189万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/インナーブラックヘッドライト/全塗装/

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 2.5 RB25DET Neo6 MT5改

    本体価格
    180万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品オリジナルシートカバー/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/全塗装/インナーブラックヘッドライト

    本体価格
    148万円

関東
169
31.6万円
関西
110
26.5万円
東海
118
29.7万円
北海道
62
34.6万円
九州
190
31.9万円
東北
79
41.1万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
79
34.5万円
四国
62
32万円
地域別台数
関東
55
185.9万円
関西
16
200.9万円
東海
19
196.7万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円

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ムーヴコンテとローレルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  ローレル
104万円174.2万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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