| 日産 ローレル | メルセデス・ベンツ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.1万円～458万円
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中古車相場 |
38万円～928万円
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| 99台 | 中古車掲載台数 | 732台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ローレル | メルセデス・ベンツ Cクラス | |
|---|---|---|
| 206万円～351万円 | 新車時価格 | 596万円～1045万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1435 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 1494～1997 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 170～204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
解説 |
エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。（2022.2） |
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