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ローレルとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   日産  NV200バネット
VS
48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
139 中古車掲載台数 129
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ロンシャン15インチアルミ 車高調 オートライト オートエアコン 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV タイベル交換済 車高調 ワンオーナー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ローレル 2.5メダリスト改 新品ミッション5速公認強化クラッチ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ユーザー様買取車両・5MT公認・RB25DET・エアフロレス・ロールケージ・HKSマフラー・前置インタークーラー・セミバケシート・LSD・18インチAW・車高調・ER34ブレーキ・オーバーフェンダー・ナルディステアリング

    本体価格
    330万円

  • 日産 ローレル 初代C30GLOWSTAR15AW車高調マフラー BRIDEバケットシート後付エアコンR134当時物マジックカーテン ブタケツフェンダーマーカー30Zフェンダーミラー純正リアシーケンシャルウインカー フルレストアセルモーターOH済みGLOWSTAR15インチF7.5J R8J

    本体価格
    438万円

  • 日産 ローレル メダリスト セレンシア 5速MTネオ6ターボ機械式LSD車高調マフラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 後期 AT車 修復歴無 車高調 Zauber Glanzen17インチアルミホイール 新品タイヤ カロッツェリアSDナビ Bluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア ターボ 

    本体価格
    100万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS オートエアコン タイベル交換済 関西仕入

    本体価格
    130万円

  • 日産 ローレル クラブS ターボ 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取ターボエンジン換装 クラブS メダリスト仕様 2.5リッターターボ マニュアルRB25DET 5速公認 フルエアロ 全塗装   車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    228万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 2トーンベージュペイント オリジナルベッドキット装着

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S ベットキット バックカメラ ETC 後席モニタ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-3R スライドサイドウインドウ

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウィンチ ストレチャー積載OK 車いす固定装置2基 リアクーラー装備 電動スライドステップ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワゴン5人乗

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ラクネル STAY 電装パック ホワイトパール

    本体価格
    380万円

関東
56
189.6万円
関西
17
197.4万円
東海
24
207.6万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
6
170.3万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
11
402.9万円
四国
6
143.4万円
地域別台数
関東
55
252.4万円
関西
14
280.4万円
東海
22
228.2万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
6
207.6万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
5
325.8万円

ローレルの中古車を探す

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ローレルとNV200バネットのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   日産  NV200バネット
206万円351万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1998~2825 排気量(cc) 1597
100~280 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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