| 日産 ローレル | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～399.8万円
ローレルの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
| 138台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ローレル | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 206万円～351万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 1984 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 116 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
|
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
ローレルとニュービートルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ローレルとニュービートルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローレルの中古車は138台、ニュービートルカブリオレの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
