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208と180SXを比較! - みんなの比較車種

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208と180SXの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  180SX
VS
20万円349万円
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中古車相場 168万円750万円
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278 中古車掲載台数 102
  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ ハーフレザー

    本体価格
    168.2万円

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    238万円

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    本体価格
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    228.9万円

  • プジョー 208 スタイル レーダーブレーキ

    本体価格
    43.8万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙 ナビ BT ETC クルコン キーレス AAC

    本体価格
    22.3万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/ETC/Car Play

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 シエロ パノラマグラスルーフ/ナビ/ETC

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 スタイル 純正ナビ/クルコン/キーレス/ETC/ワンセグ

    本体価格
    56.2万円

  • プジョー 208 GT 6MTターボ ナビ TV ETC パノラマルーフ

    本体価格
    105.8万円

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    230万円

関東
95
158.8万円
関西
35
122.4万円
東海
62
184.8万円
北海道
12
196.2万円
九州
22
137.4万円
東北
26
182.3万円
北陸・甲信越
14
149.6万円
中国
10
178.7万円
四国
2
59万円
地域別台数
関東
35
310.6万円
関西
7
322.3万円
東海
16
430.7万円
北海道
1
398万円
九州
17
350.2万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
5
294.5万円
中国
17
326万円
四国
1
249.8万円

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208と180SXのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  180SX
239.9万円372万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1199 排気量(cc) 1809~1998
100 最高出力(馬力) 140~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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