サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

208と180SXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 208を選択
  3. 3. 180SXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

208と180SXの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  180SX
VS
18.6万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 150万円750万円
180SXの相場表を見る
289 中古車掲載台数 105
  • プジョー 208 GT ETC/純正ナビ/AAC/コーナーセンサー

    本体価格
    209万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/ETC/Car Play

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証 ETC付

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証 アルカンタラシート ナビ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 スタイル 

    本体価格
    55万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ  クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 アリュール 禁煙車 追従型クルコンETC パドルシフト

    本体価格
    215.1万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT・ターボ・純正DSPオーディオ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビゲーション ETC  フルセグTV

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプIII MOMOステアリング 社外アルミ・マフラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正エアロ 純正15インチAW 純正5速MT

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 5MT車 新品バンパー 新品タイヤ&AW

    本体価格
    346万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

    本体価格
    500万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 中期型 車高調 ニスモマフラー エアロ

    本体価格
    369万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フルエアロ/ロールゲージ/アルミ/マフラー

    本体価格
    313万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調ワークアルミAPEXエアクリ前置きIC

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    500万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII 後期仕様車高調19インチアルミ柿本マフラー

    本体価格
    299.8万円

関東
102
164.1万円
関西
36
151.3万円
東海
63
187.4万円
北海道
9
215.3万円
九州
25
123.7万円
東北
22
201.3万円
北陸・甲信越
12
127.9万円
中国
14
179.1万円
四国
6
120.2万円
地域別台数
関東
36
318.3万円
関西
9
330.5万円
東海
16
425.3万円
北海道
1
398万円
九州
16
347万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
6
246.3万円
中国
17
337.2万円
四国
1
249.8万円

208の中古車を探す

180SXの中古車を探す

208と180SXの比較トップへ

208と180SXのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  180SX
239.9万円372万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1199 排気量(cc) 1809~1998
100 最高出力(馬力) 140~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

208と180SXの比較トップへ

208や180SXと他の車種を比較してみる

 

208と180SXの比較トップへ

208180SXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!208180SXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは208の中古車は289台、180SXの中古車は105台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

208、180SXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet