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ヤリスクロスと180SXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  180SX
VS
135万円389.4万円
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中古車相場 219万円689万円
180SXの相場表を見る
3684 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ アラウンドビューモニター ETC 前後ドラレコ レーダークルコン シートヒーター パワーシート ハーフレザー LEDオートライト トヨタセーフティセンス

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートエアコン/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/電子サイドブレーキ

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 電動リアゲート 全周囲カメラ サポカー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車/モデリスタ/純正8型ナビ/TV

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ・パワーバックドア・全方位モニター・ブラインドスポットモニター・スマートキー・シートヒーター・認定中古車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・モデリスタエアロ・全方位カメラ・シートヒーター&ステアリングヒーター!

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプS ターボ載替 レイズ18インチアルミ HKSブローオフバルブ HPI前置きインタークーラー 5穴化 車高調 社外マフラー 社外エアクリーナー フルエアロ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 180SX タイプX SR20DET 純正ターボ 純正5速MT 社外マフラー

    本体価格
    219万円

関東
836
248.3万円
関西
531
248.1万円
東海
591
249.1万円
北海道
202
277.5万円
九州
568
245.6万円
東北
281
254.7万円
北陸・甲信越
236
260.9万円
中国
262
242.2万円
四国
177
247.6万円
地域別台数
関東
24
355.3万円
関西
3
348万円
東海
19
388.5万円
北海道
4
358.6万円
九州
8
402.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
14
371.6万円
四国
0
---

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ヤリスクロスと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  180SX
179.8万円335.5万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1490 排気量(cc) 1809~1998
91~120 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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