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フィガロとミニを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとミニの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   ミニ  ミニ
VS
104.5万円489万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 10万円725万円
ミニの相場表を見る
34 中古車掲載台数 3076
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 社外キーレス 純正色

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済み シート張替済み タイミングベルト交換済み 修復歴無し USBポート付きオーディオ 社外キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 純正OPドリンクホルダー セミレストア車

    本体価格
    178万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    244万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    270万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    123.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア GPインスパイアードエディション

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

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    本体価格
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    本体価格
    177万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 車検整備付 保証付き ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニ クーパー HDDナビ バックカメラ ETC 社外15インチAW

    本体価格
    54.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ホワイトルーフナビバックカメラ 2年保証

    本体価格
    238万円

関東
8
210.1万円
関西
2
107.3万円
東海
7
203.1万円
北海道
0
---
九州
9
219.2万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
4
298.9万円
四国
1
126万円
地域別台数
関東
1032
194.2万円
関西
523
168.9万円
東海
522
192.6万円
北海道
57
135万円
九州
333
195.3万円
東北
110
154.8万円
北陸・甲信越
161
167.5万円
中国
206
198.4万円
四国
132
165.6万円

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フィガロとミニのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   ミニ  ミニ
187万円 新車時価格 365万円620万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
987 排気量(cc) 1998
76 最高出力(馬力) 156~258
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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