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パナメーラとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとフィガロの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  フィガロ
VS
110万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
285 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革/ナビTV/Rカメラ/エントリードライブ

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK コンフォートアクセス

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC・革シート・サンルーフ・純正アルミAW

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK MY19 リアエンタテイメント 認定保証

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ サンルーフ PDK ETC

    本体価格
    216万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 左H sportsクロノ 20TURBOアルミ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H/Fairly Designエアロ/SR/パドル/

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ パナメーラ Panamera パノラミックルーフ スポーツクロノ 20インチAW

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD SR スポクロ スポーツステアリング

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 ドラレコ 純正色

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  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

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    185.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 手動オープン幌 ホワイトレザーS

    本体価格
    109万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ フルオリジナル

    本体価格
    260万円

関東
93
634.2万円
関西
44
681.9万円
東海
77
700.3万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
8
210.1万円
関西
5
220.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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パナメーラとフィガロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  フィガロ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2893~3996 排気量(cc) 987
330~630 最高出力(馬力) 76
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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