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モコとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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モコとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  パナメーラ
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 235
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 3ヶ月自社保付/スマートキー/ETC/エアコン

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X ETC Bモニター 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S バックカメラ ベンチシート スマートキー

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ スマートキー ワンセグ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ ABS

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 モコ X アイドリングストップ 純正メモリナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 X 社外アルミ インテリキー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 E HDDナビ CD再生 HIDヘッドライト

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK OP21AWヒーター付GTスポーツステア

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ パナメーラ ベースグレード スポーツクロノPKGサンルーフ革シート

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    268万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK GTS仕様 カーボンエアロ 社外22inc

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    329万円

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    本体価格
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    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC レーンチェンジアシスト

    本体価格
    590万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ レザーシート  サンルーフ

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP697/スポーツクロノP/スポーツデザインP

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    1598万円

関東
418
31.1万円
関西
194
28.6万円
東海
244
31.7万円
北海道
121
37.8万円
九州
388
33.7万円
東北
201
39.5万円
北陸・甲信越
155
38.9万円
中国
143
32.7万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
82
627.8万円
関西
33
718.7万円
東海
68
642.9万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円

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モコとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  パナメーラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1944台、パナメーラの中古車は235台掲載しています。
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