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クリッパーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   アウディ  A1スポーツバック
VS
9万円368万円
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中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
580 中古車掲載台数 222
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 電動格納ミラー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 1オーナー 禁煙車 CVT コムテック製前後ドラレコ ETC デュアルカメラサポート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 誤発進抑制機能 アイストップ ソナー オートライト Wエアバック

    本体価格
    112万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 当社試乗車 純正メモリーナビ フルセグ エマブレ 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー 全席PW

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 4WD 5速MT 切替4WD CD ハイルーフ フルフラットシート 社外14インチアルミホイール エアコン 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 日産純正ナビゲーション12セグ CD再生 ハイビームアシスト 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ペダル踏み間違い防止 アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナーキーレスアイドリングストップパワーウィンドウ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー・ナビTVバックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX MT車 オーディオ ETC

    本体価格
    31.4万円

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    本体価格
    305万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス アシスタンスパッケージ ナビパッケージ コントランスルーフ 禁煙ワンオーナー屋根下保管

    本体価格
    248万円

関東
209
107.2万円
関西
81
113.3万円
東海
139
117.5万円
北海道
17
113.4万円
九州
48
86.1万円
東北
28
114.3万円
北陸・甲信越
33
130.3万円
中国
19
115.8万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
63
200.4万円
関西
37
205.6万円
東海
49
222.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
169.3万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
198万円
中国
13
200.8万円
四国
4
170.8万円

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クリッパーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  A1スポーツバック
133.3万円268.4万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
49~64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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