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クリッパーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
409 中古車掲載台数 41
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 禁煙車 エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    70万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    90万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 検2年 自社 ローン 対応 切替4WD ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル ETC ナビ 集中ドアロック エアコン パワステ 積載量350kg 4人乗り フルフラットシート 軽貨物 軽バン 4ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ 障害物センサー  TV BT 両側スライドドア

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 修復歴無 キーレス ルーフキャリア 社外アルミ Wエアバッグ

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD マット バイザー 荷室マット

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    125.5万円

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    応談

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    242万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツ 3LT 正規ディーラー車 8速AT 電動ソフトトップ 純正可変バルブ カラハリレザー タッチパネル対応純正フルセグナビ・AppleCarPlay&AndroidAuto フロント&バックカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 2001yモデル ディーラー車 管理ユーザー様買取車 左右シート新品張替&クッション新品 ETC 社外F18/R19AW バイパーキーレス 新品カーボン調ステアリング 新品サンバイザー 整備&保証

    本体価格
    315万円

関東
119
92.5万円
関西
59
107.1万円
東海
84
114.6万円
北海道
13
121.2万円
九州
51
81.5万円
東北
23
109.2万円
北陸・甲信越
35
122.5万円
中国
16
117万円
四国
9
81.7万円
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
6
662万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1188.2万円
四国
0
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日産  クリッパー   シボレー  コルベットコンバーチブル
133.3万円268.4万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
49~64 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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