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クリッパーとZを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  Z
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 17万円125万円
Zの相場表を見る
530 中古車掲載台数 26
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD インテリジェントキー LEDヘッドランプ オートライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト エマージェンシーストップシグナル 車線逸脱警報

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス レーンキープアシスト サポカー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD セーフティーサポート装着車

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキシステム・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・両側スライドドアクローザー・オートライト・オーバーヘッドシェルフ・後クリアランスソナー・シートヒーター・保証書・取扱説明書

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル 社外アルミホイール KENWOOD 1DINプレイヤー CD iPod/USB AUX エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/禁煙車/キーレス/オートライト/ハイビームアシスト/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/プライバシーガラス

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプ/エマージェンシーブレーキ/踏み間違いアシスト/試乗車アップ/夏冬タイヤ/アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ・バックモニター・LEDライト・ドラレコ

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 クリッパー Plus(日産神奈川オリジナル)GX ハイルーフ 試乗車UP・前車内ドラレコ・運転席シートH

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル エマブレ フロントPW

    本体価格
    96.8万円

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    85万円

関東
159
107.5万円
関西
70
109.7万円
東海
90
122.1万円
北海道
26
121.6万円
九州
52
91.3万円
東北
47
121.2万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
26
126.6万円
四国
14
99.2万円
地域別台数
関東
10
49.8万円
関西
1
34.8万円
東海
5
76.3万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
2
46.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
3
91.7万円

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クリッパーとZのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  Z
133.3万円284.9万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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