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クリッパーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  トゥデイ
VS
1万円176万円
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中古車相場 18万円118万円
トゥデイの相場表を見る
216 中古車掲載台数 50
  • 日産 クリッパー DX 荷台マット 5速MT プロテクター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 弊社社用車CVT踏間違い車線逸脱警報

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー バン 車椅子移動車 スローパー 8ナンバー AT

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 新型/届出済未使用車/両側電動/エブリイOEM

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 2シーター ハイルーフ 車いすリフターPG300kgまで

    本体価格
    53万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・電動格納ミラー・両側スライド

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 5速マニュアル エアコン エアバック

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi -MTRECエンジン

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 5MT変更 PS PW AC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    44万円

  • ホンダ トゥデイ Gi特別仕様車セレクト 禁煙車パワステ パワーウインド 16300km

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XTi 特別仕様SPパッケージ PGM-FI 同色塗装済

    本体価格
    118万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

関東
60
59.1万円
関西
33
84.5万円
東海
48
108.4万円
北海道
12
35.9万円
九州
24
29.9万円
東北
11
47.1万円
北陸・甲信越
10
45.2万円
中国
12
47.6万円
四国
6
45.2万円
地域別台数
関東
14
48.2万円
関西
8
64.9万円
東海
3
82.1万円
北海道
1
56.8万円
九州
10
54.7万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
5
60.2万円
四国
1
15.4万円

クリッパーの中古車を探す

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クリッパーとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  トゥデイ
133.3万円200.2万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

---
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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