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クリッパーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとデリカトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  デリカトラック
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
573 中古車掲載台数 16
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パ-トタイム4WD

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト パワーウインドウ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 検2年(新規)付 走行48.380K オートマ・パワステ・エアコン・集中ドアロック キーレスK ヘッドライトレベライザー ハイルーフ 後席ベンチシート マット&バイザー付 最大積載量350K・軽貨物・4ナンバー・4人乗り

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物/オートマ

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正メモリナビ・Bluetooth・NaviCon対応・バックカメラ・ナビ連動フロント&室内ドラレコ・ETC・衝突軽減ブレーキ・後方パーキングソナー・オートハイビーム・オーバーヘッドシェルフ・キーレス

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    121.5万円

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    49.8万円

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 4WD 積載850kg 4WD

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル パワーステアリング 運転席エアバッグ マニュアルエアコン 純正ラジオオーディオ ハロゲンヘッドライト 3方開 積載量850 ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 3方開 垂直パワーゲート 積載1t

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    90万円

関東
201
107万円
関西
76
109.2万円
東海
136
117.6万円
北海道
20
109.5万円
九州
50
80.2万円
東北
31
116.2万円
北陸・甲信越
34
130万円
中国
19
115.9万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

クリッパーの中古車を探す

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クリッパーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  デリカトラック
133.3万円268.4万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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