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クリッパーとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ミニ  ミニクーペ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
396 中古車掲載台数 29
  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ ルーフキャリア パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車UP/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダ/LEDヘッドライト/純正オーディオ・CD・ラジオ/シートヒーター/横滑り防止機能/アイドリングストップ/コーナーセンサー/エアコン/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・フルセグ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベットテーブルキット 外部電源入力 カーテン 室内LEDライト源

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ターボ・純正CDオーディオ・両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・運転席シートヒーター・純正ETC・オートライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ 純正オーディオ AUX USB シートヒーター ドアミラーヒーター 両側スライドドア クリアランスソナー 電動格納ミラー キーレスエントリー オートLEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX タイベル交換済み 純正ラジオ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動格納ドアミラー 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

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    72.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC 社外足回り ハーフレザー HIDヘッド

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6MT 後期モデル

    本体価格
    195万円

関東
118
87.1万円
関西
53
107.1万円
東海
85
110.5万円
北海道
13
129.6万円
九州
54
79.8万円
東北
22
108.3万円
北陸・甲信越
32
126.2万円
中国
11
108.5万円
四国
8
74.5万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
5
103.4万円
東海
5
96万円
北海道
1
55万円
九州
4
118.2万円
東北
1
86万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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クリッパーとミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ミニ  ミニクーペ
133.3万円268.4万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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