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クリッパーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとラシーンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ラシーン
VS
4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 34万円275万円
ラシーンの相場表を見る
593 中古車掲載台数 115
  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD GXターボ ハイルーフ 4WD 両パワスラ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDライト・CVT・当社社用車UP

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・CVT・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    177万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD スピーカー内蔵ラジオ パーキングセンサー

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ AC PS Pガラス 集中ロック

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー SD 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 錆少 地デジ ETC Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ツートン

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新1.5inリフトUP 新ホワイトレタT 本州仕入

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
108
75.1万円
関西
147
104.9万円
東海
160
123.8万円
北海道
22
97.8万円
九州
73
104.5万円
東北
19
107.2万円
北陸・甲信越
17
103.8万円
中国
19
111.2万円
四国
28
91.5万円
地域別台数
関東
33
115万円
関西
15
124.9万円
東海
21
105.2万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
67.1万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
5
64.2万円
四国
1
89.8万円

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クリッパーとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ラシーン
133.3万円200.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

---
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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