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クラウンスポーツとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ラシーン
VS
485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 109
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー モデリスタ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    624.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ・純正21アルミ

    本体価格
    580.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ バイカラー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/H

    本体価格
    602.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 1オーナー 禁煙車 SR 全周囲 寒冷地仕様

    本体価格
    684.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.3インチナビ地デジ

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オ-ナ- 黒革 モデリスタ ガラスル-フ 21AW

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    605万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

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    65万円

  • 日産 ラシーン タイプL 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD イーチョイスポップアップルーフテント

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    70.9万円

関東
81
592.7万円
関西
44
622.2万円
東海
64
614.4万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
612万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
15
594.4万円
中国
13
602.4万円
四国
7
609.2万円
地域別台数
関東
36
116.8万円
関西
14
121.5万円
東海
20
119.7万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
2
86.5万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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クラウンスポーツの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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クラウンスポーツとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ラシーン
590万円820万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2487 排気量(cc) 1497~1998
177~186 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

---
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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