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クリッパーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   スバル  デックス
VS
8万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 20.4万円50.1万円
デックスの相場表を見る
476 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 日産車両状態証明書 室内清掃/オゾン除菌消臭/リフレッシュコート施工済み LEDヘッドランプ 運転席ヒーター付シート ドアミラーヒーター付 LEDルームランプ 助手席シートバックテーブル

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム CVT オートライト マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウィンドウ スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ラクネルLiLi ベースパック パワスラ

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ オートマ パワーウィンドウ ETC ヘッドライトレベライザー タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD インテリジェントキー LEDヘッドランプ オートライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト エマージェンシーストップシグナル 車線逸脱警報

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 クリッパー DX セーフティパッケージ 7インチ社外ナビ(FM・AM・BT・CD)/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 5MT クリアランスソナー  電動格納ドアミラー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター キーレス エアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    163.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ AC PS パワーウィンド キーレス Pガラス

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    46.6万円

関東
131
104.3万円
関西
64
109.2万円
東海
84
120.7万円
北海道
18
121.4万円
九州
59
92.8万円
東北
38
130.2万円
北陸・甲信越
50
138.3万円
中国
21
121.7万円
四国
11
100.5万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
50.1万円
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  クリッパー   スバル  デックス
133.3万円284.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
49~64 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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