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クリッパートラックとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとGS Fの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   レクサス  GS F
VS
9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
296 中古車掲載台数 31
  • 日産 クリッパートラック ダンプ4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 純正5速MT 走行28000キロ U71T

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 元展示・試乗車

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 トラベルハウス軽キャンピング・2段ベット

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD オートマ 衝突軽減ブレーキ 純正ラジオ

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD レザー調シートカバー/社外オーディオ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    97万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 ETC

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 マクレビ

    本体価格
    658万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    537万円

関東
45
61.8万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
118
92.1万円
東北
17
77.9万円
北陸・甲信越
19
74.2万円
中国
14
59.9万円
四国
5
67.4万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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クリッパートラックとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   レクサス  GS F
114.1万円161.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
50 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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