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クリッパートラックとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   日産  セドリック
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
285 中古車掲載台数 101
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT PS AC AB ETC Hi-Lo切替4WD 工具箱付き

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用 パーキングセンサー キーレス

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 5FAC走行25000キロ

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 決 算 目 玉 車 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 2WD AT車 ETC エアコン パワステ 運転席エアバック MD 荷台マット アオリプロテクター トリイプロテクター シガーライター フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 高低切替レバー式切替4WD・デフロック 後期型・電動格納ミラー LEDヘッドライト&フォグランプ PW キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 純正CD 2スピーカー リアゲートチェーン 作業灯 LED室内灯

    本体価格
    126.9万円

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    応談

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    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L-Four ナビエディションII 4WD 直6RB25DETターボ アテーサ4WD 最終モデル 修復歴無し フルノーマル車 純正16インチAW 純正キセノンヘッドライト パワーシート 純正ナビ キーレス

    本体価格
    95万円

  • 日産 セドリック ハードトップ 200E SGL エクストラ 16インチ ローダウン

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    328万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    125万円

関東
57
64.8万円
関西
35
82.7万円
東海
33
88.6万円
北海道
5
74.9万円
九州
68
86.9万円
東北
39
86.3万円
北陸・甲信越
16
78.5万円
中国
27
74.8万円
四国
5
63.7万円
地域別台数
関東
37
155.9万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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クリッパートラックとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  セドリック
114.1万円167.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
50 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は285台、セドリックの中古車は101台掲載しています。
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