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クリッパートラックとX-90を比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   スズキ  X-90
VS
13.9万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円299万円
X-90の相場表を見る
467 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ AM/FMラジオ マニュアルエアコン パワステ パワーウインド キーレスエントリー 三方開き 衝突回避ブレーキ バックソナー

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用 パーキングセンサー キーレス

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD 5MT エアコン パワステ 純正AMFMラジオ 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD ゲートプロテクター テールゲート 

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD AMFMチュウナーラジオ

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 後期型 5MT 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 アイドリングストップ クリアランスソナー キーレス LEDヘッドライト Wエアバッグ スペアキー 純正ゴムマット

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス フロアAT 社外バイザー・社外ラバーマット付 届出済未使用車

    本体価格
    93万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ 走行58000キロ修復歴無し

    本体価格
    148万円

関東
78
85.9万円
関西
96
104.5万円
東海
50
108.1万円
北海道
16
103万円
九州
88
99.2万円
東北
60
106.7万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
37
97.4万円
四国
13
57.5万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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クリッパートラックとX-90のカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スズキ  X-90
114.1万円167.6万円 新車時価格 136万円149.8万円
トラック ボディタイプ その他
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
50 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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