サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

パルサーセリエとスクラムを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パルサーセリエを選択
  3. 3. スクラムを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パルサーセリエとスクラムの中古車情報を比較する

日産  パルサーセリエ   マツダ  スクラム
VS
118万円178.8万円
パルサーセリエの相場表を見る
中古車相場 5万円331.9万円
スクラムの相場表を見る
2 中古車掲載台数 348
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    118万円

  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ハイルーフ タイミングチェーン車

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラム 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 外部電源 カウンターテーブル

    本体価格
    185万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 切替4WD・ドアノブ・ミラーメッキカバー付

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ジャングルグリーン ラプターバンパー アルミホイール ナビゲーション パワーウィンドウ プライバシーガラス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速マニュアル パートタイム キーレスエントリー 電動格納ミラー ダブルエアバック

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム PA HR 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ケンウッドメモリーナビ フルセグTV  Bluetooth キーレス 電格ミラー アイドリングストップ リアパーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ハイルーフ キャリア付き オートマ車 スクラムバン エブリイOEM車

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ メモリーナビゲーション

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
79
76.6万円
関西
73
71.9万円
東海
42
73.2万円
北海道
14
81.1万円
九州
36
63.6万円
東北
27
64.5万円
北陸・甲信越
21
86.3万円
中国
40
62万円
四国
16
54.3万円

パルサーセリエの中古車を探す

スクラムの中古車を探す

パルサーセリエとスクラムの比較トップへ

パルサーセリエとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   マツダ  スクラム
93.8万円269.8万円 新車時価格 92.3万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1497~1998 排気量(cc) 658
105~200 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パルサーセリエとスクラムの比較トップへ

パルサーセリエやスクラムと他の車種を比較してみる

 

パルサーセリエとスクラムの比較トップへ

パルサーセリエスクラムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パルサーセリエスクラムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパルサーセリエの中古車は2台、スクラムの中古車は348台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パルサーセリエ、スクラムの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー