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N-WGNとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  チェリー
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 159万円214.8万円
チェリーの相場表を見る
5768 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 認定中古車/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 本州仕入れ SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 横滑防止装置

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD リアカメラ ETC スマートキー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ Pセンサー クルコン

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 純正ディスプレイ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチAWホイール 革巻きステアリング アレルクリーンプラスシート

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング リア軽事故 前後ドラレコ ホンダセンシング ナビ装着スペシャルパッケージ フルセグTV プラズマクラスター オートエアコン 運転席シートヒーター LEDヘッドライト コンビシート 衝突安全前後

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ディスプイオーディオVX-240ZFE)・Rカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 純正7型ナビ・純正ドラレコ・ナビ装着用ス

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- AAC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    139.9万円

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  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー

    本体価格
    159万円

  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    214.8万円

関東
1167
84.2万円
関西
578
85.4万円
東海
836
100.5万円
北海道
420
112万円
九州
887
83.7万円
東北
593
94.7万円
北陸・甲信越
624
92.9万円
中国
430
87.2万円
四国
233
84.6万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
1
214.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-WGNとチェリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  チェリー
120.4万円212.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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