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ヴェゼルとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとパルサーエクサの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  パルサーエクサ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
5795 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車+インターナビ+安心パッケージ+シートヒーター+クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ ETC LEDヘッド

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/パドルシフト/コーナーセンサー/衝突軽減/ハーフレザー/シートヒーター/ステアイングヒーター

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 弊社試乗車アップ/純正コネクトナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/保証継承/ETC/LED/走行短/パワーテールゲート/純正アルミ/USB/スマートキー/ドアバイザー/禁煙車/衝突軽減

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 認定中古車 ステアリングヒーター サンルーフ 電子制御パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター ホンダコネクト対応ナビ シートヒーター 全周囲カメラ ETC 前後ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    379.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー 禁煙 ホンダコネクトディスプレーナビ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター 後退出庫サポート フルセグ BT USB バックカメラ ETC2.0 シートヒーター オートリトラミラー

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
1523
237.6万円
関西
700
251万円
東海
950
251.6万円
北海道
281
230.8万円
九州
826
235.5万円
東北
515
220.1万円
北陸・甲信越
424
245.9万円
中国
314
237万円
四国
262
243.6万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーエクサの中古車を探す

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ヴェゼルとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  パルサーエクサ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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