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グレイスとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  フェアレディ
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
213 中古車掲載台数 15
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ワンセグ オートクルーズコントロール シートヒーター フロントフォグランプ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth接続 電格ミラー ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ CTBA クルーズコントロール 前席シートヒーター 前方後方ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート フォグランプ Bluetooth

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 禁煙車 ナビ バックカメラ HondaSENSING Bluetooth USB ETC フルセグ CD DVD ミュージックラック ドアバイザー LEDライト サイドエアバッグ クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ ブルートゥース CD ETC DVD

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX SDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ クルコン ETC

    本体価格
    69.9万円

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    550万円

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    520万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

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  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

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    1850万円

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    538万円

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    425万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

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    応談

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    本体価格
    550万円

関東
65
100.3万円
関西
25
98.4万円
東海
11
77.2万円
北海道
19
90.2万円
九州
35
92.8万円
東北
27
91.4万円
北陸・甲信越
13
105.7万円
中国
10
81.3万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
9
542.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  フェアレディ
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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