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モコとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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モコとフェアレディの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  フェアレディ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 15
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 検2年お渡し

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイ付CD一体バックビューモニター プッシュスタート

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート ナビTV(ブルートゥースオーディオ機能付) アルミホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ/ETC/CDプレイヤー/スマートキー/ベンチシート/純正アルミホイール/

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S CD 車検2年 禁煙車

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S 画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー/車検整備付

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ フルセグナビ Bluetooth DVD CD Pスタート オートエアコン スマートキー ウィンカー付電格ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート 運転席シートリフター ABS 走行距離14700キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 夏冬タイヤ付バックカメラ付ディスプレイオーディオ付キーレス

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SPL311 ローウィンドウ 左ハンドル 4MT 1600cc フルレストア済 SOLEXキャブ SOLEXマニホールド

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ローウィンドウ U20 SOLEX タコ足 純正鉄ちんホイール ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ ETC ダットサン 42'

    本体価格
    778.3万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

関東
396
29.1万円
関西
203
29.9万円
東海
197
30.2万円
北海道
88
35.6万円
九州
286
31万円
東北
127
34.5万円
北陸・甲信越
114
35.9万円
中国
123
30.9万円
四国
73
30.4万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  フェアレディ
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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