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プレオプラスとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとフェアレディの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  フェアレディ
VS
6万円137.8万円
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中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
309 中古車掲載台数 15
  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー フロアマット&ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD キーレス オーディオ アイドリングストップ マニュアルエアコン 電格ミラー コネクテッドローン ABS

    本体価格
    47.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 保証書 取説 ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス その他 

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CD リモコンキー ETC 元社有車 タイヤ新品 ハロゲンライト スマートアシスト3 マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ ハイビームアシスト マニュアルエアコン 誤後進防止装置

    本体価格
    47.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ケンウッド製地デジフルセグTVナビゲーション バックカメラ プッシュスタートスマートキー ETC車載器 純正フロアマット スマートアシスト フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    82.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライト/ETC/電動格納ミラー/踏み間違い防止/レーンキープ/衝突回避

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ 2000 SR311  ローウィンドウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

関東
84
66.1万円
関西
34
74.5万円
東海
27
45.3万円
北海道
41
85万円
九州
31
49万円
東北
36
49万円
北陸・甲信越
35
44.1万円
中国
12
50.9万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとフェアレディのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  フェアレディ
89.6万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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