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アトラスとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
473 中古車掲載台数 283
  • 日産 アトラス 3.1 スーパーロー ディーゼル 最大積載2000キロ 5速マニュアル

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 アトラス 2t積ワイドロング箱車 AT フル装備 4WD Bカメラ ETC ラッシングレール二段

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス フルスーパーロー平ボディ 1550kg積み4ナンバー

    本体価格
    295万円

  • 日産 アトラス 1.5t 平ボディ 全低床 Wタイヤ 坂道発進補助 荷台内寸307/160/38 荷台高84

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX ベージュカスタム 積載1300kg 新免許対応

    本体価格
    134万円

  • 日産 アトラス 1.3tパネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長308 幅163 高198 バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート 低床 オートマ キーレス

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.5t 木製荷台 小径Wタイヤ Mナビ

    本体価格
    245万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 平ボディ

    本体価格
    184万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車‐5℃仕様  パワーゲート付 

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    333.9万円

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    68万円

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    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ Aタイプサンルーフ最終後期モデル3000CCバ Aタイプサンルーフ最終後期モデル3000CCバ

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    79万円

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  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

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    336万円

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    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ベージュ本革 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ICS・SDナビ・パノラミックモニター

    本体価格
    274.8万円

関東
178
176.5万円
関西
98
160万円
東海
80
194.8万円
北海道
18
197万円
九州
40
163.2万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
74
204.4万円
関西
49
208.9万円
東海
54
167.8万円
北海道
25
130.8万円
九州
34
173.1万円
東北
9
139.8万円
北陸・甲信越
13
189.9万円
中国
10
206.2万円
四国
15
154.9万円

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アトラスとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  クラウンマジェスタ
--- 新車時価格 610万円715万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1600~5200 排気量(cc) 2493~3456
--- 最高出力(馬力) 178~292
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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